Ammattimaisuus
laatu
Yhden luukun ratkaisu


Hangzhou Aotuo Mechanical and Electrical Co., Ltd. (AOTUO) valmistaa 1000-70000 DWT 200-1500 t/h kiskoilla liikkuva ruuvilaivan purkulaite osana jatkuvaa ruuvilaivojen purkukonevalikoimaamme. ATXL-B-sarja on suunniteltu sementille, klinkkerille, kivihiilelle, viljalle ja muille vapaasti virtaaville kuiville irtotavaramateriaaleille yhdistäen kiskoliikenteen täysin suljettuun ruuvikuljettimeen.
ATXL-B-kiskoilla liikkuva ruuvilaivan purkulaite kulkee pituussuunnassa laituriradalla ja saavuttaa jokaisen luukun portaalin liikeradan, ±135° vaakasuoran tornin käännön, ±30° puomin keinumisen ja pystysuoran varren, joka kääntyy 30° sisäänpäin ja 40° ulospäin. Tämä kolmiulotteinen liike antaa syöttölaitteen seurata materiaalin pintaa ruumassa ilman, että astia asetetaan uudelleen.
Materiaali nostetaan pystyruuvilla vaakaruuviin ja puretaan maakuljetusjärjestelmään suljetun siirtokourun kautta. Koska materiaalireitti on täysin suljettu imusuojuksesta poistosuppiloon, hajautuvaa pölyä kontrolloidaan sen lähteellä sen sijaan, että se otetaan talteen vapautumisen jälkeen.
| Parametri | Arvo |
|---|---|
| Tuotantokapasiteetti | 200–1500 t/h (sementin irtotiheys 1,2–1,5 t/m³) |
| Sovellettava aluksen koko | 1 000–70 000 DWT |
| Vaakasuuntainen käsivarren kääntö | ±135° |
| Vaakasuuntainen käsivarren nosto | 30° ylös / 30° alas |
| Pystysuuntainen käsivarren keinu | 30° sisäänpäin / 40° ulospäin |
| Energiankulutus | <0,8 kWh per tonni |
| Pölypäästö | ≤10 mg/m³ pinon ulostulossa |
| Melutaso | ≤80 dB(A) 1 metrin päässä |
| Asennettu moottoriteho | 250-400 kW tehosta riippuen |
| Virtalähde | 400–690 V, 50/60 Hz, kolmivaiheinen |
| Raideväli | 6 000–8 000 mm |
| Max. palan koko | 50 mm vakioruuvikokoonpano |
| Materiaalin lämpötila | -20 °C - 80 °C |
| Ympäristön lämpötila | -25 °C - 45 °C standardi |
Konfiguroimme jokaisen ATXL-B:n materiaalin, alussekoituksen ja rantarajapinnan ympärille. Ruuvikäyttö käyttää säädettävää taajuussäätöä virtauksen moduloimiseen 20 %:sta 100 %:iin ja vääntömomentin valvontaan, joka säätää syöttönopeutta automaattisesti, kun bulkkitiheys muuttuu kevyiden materiaalien, kuten lentotuhkan ja raskaamman klinkkerin, välillä.
Raide-mobiilikokoonpano sopii terminaaleihin, joiden on palveltava useita laituripaikkoja yhdellä koneella. Koska purkulaite kulkee telakkakisoilla, se voi liikkua purkupaikkojen välillä ilman kunkin laiturin kiinteän infrastruktuurin pääomakustannuksia.
| Sovellus | Tyypillinen alusalue | Materiaalin huomioiminen |
|---|---|---|
| Sementtiliittimet | 3 000–50 000 DWT | Kosteus alle 5 % nimelliskapasiteetilla; 12% katto |
| Monipaikkaiset portit | 1 000–70 000 DWT | Yhteiset varusteet 2-4 vuodepaikkaa |
| Säännellyt satama-alueet | Kätevä koko Panamaxiin | Hiukkasrajat alle 15 mg/m³ |
| Sähköntuotanto kivihiili | Kätevä koko Panamaxiin | Kosteus katto 15%; kuluvat komponentit on määritelty |
| Viljaterminaalit | 1 000–70 000 DWT | Pölyohjattu käsittely tuotteen häviämisen estämiseksi |
| Mineraalikonsentraatti | Kätevä koko Panamaxiin | Hioma-aineet; erikoistuneet kulutuskomponentit |
Kiskon perustuksen suunnittelu on vahvistettu ATXL-B:n kuormituksia ja toleransseja vastaan. Nelipisteinen tukitelijärjestelmä jakaa painon kiskon poikki, ja kiskon puristimet kytkeytyvät automaattisesti, kun tuulen nopeus ylittää 18 m/s.
Jokainen ATXL-B käy läpi toimitusta edeltävän tehdashyväksyntätestin 100 % kapasiteetilla. Käyttöönotto paikan päällä sisältää 8 tunnin jatkuvan käyttötestin, ja vuotuinen kuormitustestaus 110 prosenttiin nimelliskapasiteetista on tuettu luokituslaitoksen vaatimusten mukaisesti.
Pölynpoiston validointi noudattaa EPA:n menetelmää 5 kiinteille lähteille, ja saavutetut arvot varmistetaan 100 %:n nimikilven kapasiteetilla käyttämällä edustavaa materiaalia 4 tunnin jatkuvan näytteenottojakson aikana. Kolmannen osapuolen vahvistus on saatavilla.
AOTUOlla on yli 100 keksintö-, hyödyllisyys- ja ulkonäköpatenttia sekä ohjelmistojen tekijänoikeuksia, ja se on teollisuusstandardin JC/T 2575 "Bulk Cement Spiral Unloader" vastuullinen laadintayksikkö. Tuotantopajamme kattaa 14 000 m² kehittyneillä testauslaitteilla ja toimimme laatu-, ympäristö- ja työterveys- ja turvallisuusjohtamisjärjestelmän sertifikaattien alaisina.
Ruuvien kireyspaksuus tarkastetaan 500 käyttötunnin välein ja vuorauslevyn kuluminen mitataan 1000 tunnin välein. Sementin käsittelyssä ruuvin vaihto tapahtuu tyypillisesti 4 000–6 000 tunnin kohdalla; hankaavia materiaaleja, kuten petkoksia tai kalkkikiviä, kaksinkertainen tarkastustiheys. Kaikki kuluvat osat ovat vaihdettavissa kentällä ilman ruuvikokoonpanon irrottamista.
Pulssi-jet baghouse käyttää paine-eron valvontaa käynnistääkseen automaattiset puhdistusjaksot, kun vastus ylittää 1 200 pascalia. Huoltoverkostomme tarjoaa 1 tunnin vastaus- ja 6 tunnin ratkaisukohteet, ja asennus-, huolto-, käyttö- ja huoltohenkilöstö tukee projekteja Belt and Road -reitin varrella.
ATXL-B:n kokoonpanon ja tarjouksen valmistelemiseksi tarvitsemme seuraavat projektisyötteet. Ne määrittävät kapasiteetin, kulumispaketin, pölyntorjunta-alueen ja käyttöliittymän rakenteen.
Projekteihin, jotka vaativat erilaista liikkuvuutta tai kapasiteettia, valmistamme myös 1000-70000 DWT 200-1500 t/h renkaiden siirrettävä ruuvilaivan purkulaite ja 600-15000 DWT 100-500 t/h kiinteä ruuvipurkain . Hiili- ja klinkkeriterminaalien ympäristöystävälliset ruuvipurkaimet kattavat suuremman kapasiteetin ja suuremmat astiakoot.
ATXL-B on mitoitettu välillä 200-1500 t/h perustuen sementin irtotiheyteen 1,2-1,5 t/m³. Todellinen läpijuoksu vaihtelee materiaalin lepokulman, kosteustason ja hiukkaskokojakauman mukaan. Vahvistamme työpisteen konfiguroinnin aikana.
Vakiokokoonpano kattaa 1 000 - 70 000 DWT pienistä rannikkorahtialuksista Panamax-luokan irtolastialuksiin. Nivelletty varren geometria on sovitettu alasi alusten luukkujen mittoihin ja varalaita-alueeseen.
Käytämme kolmivaiheista sieppausjärjestelmää: ensisijainen ruuvin imukuoressa, toissijainen puomista pystysuoraan varren siirtokouruun ja tertiäärinen poistosuppilossa. Jokainen vaihe yhdistetään keskuspulssisuihkukassihuoneeseen, jossa on käänteinen ilmanpuhdistus, jolloin päästöt pysyvät 10 mg/m³ tai sen alapuolella pinon ulostulossa.
Ruuvien kireyspaksuus tarkastetaan 500 käyttötunnin välein ja vuorauslevyn kuluminen mitataan 1000 tunnin välein. Sementille lentojen vaihto tapahtuu tyypillisesti 4 000–6 000 tunnin kohdalla. Hankaavat materiaalit kaksinkertaistavat tarkastustiheyden. Kaikki kulutusosat ovat kentällä vaihdettavia.
ATXL-B toimii 400–690 V, 50/60 Hz kolmivaiheisella jännitteellä ja moottorin teho on 250–400 kW kapasiteetista riippuen. Virta siirretään kaapelikelan tai festoon-järjestelmän kautta, ja käytettävissä on varageneraattoriliitäntä.
Kyllä. Sopivilla kulumiskomponenteilla ja ruuvigeometrialla varustettu ATXL-B käsittelee klinkkeriä, hiiltä, viljaa, lentotuhkaa, mineraalitiivisteitä ja muita vapaasti virtaavia kuivia bulkkimateriaaleja. Määritämme kulumispaketin ja käyttöasetukset antamiesi materiaaliominaisuuksien perusteella.
Portfoliomme sisältää myös 500-200000 DWT 200-3000 t/h kiskolla liikkuva kivihiililaivan purkulaite sovelluksille, joilla on erilaiset käyttöalueet, liitännät tai integrointivaatimukset.
AOTOlla on vahva T&K-tiimi, joka yhdistää ammattikategoriat, kuten teknologian ja teräksen. Yrityksellä on runsaasti kokemusta ja innovaatiokykyä monilla aloilla, kuten rakenne-, kone-, hydrauliikka-, automaatio- ja IT-alalla. Olemme 20 vuoden ajan keskittyneet ruuvilaivojen purkuteknologian tutkimukseen ja kehittämiseen, mikä tekee kuivan irtolastin lastauksesta ja purkamisesta turvallisempaa, tehokkaampaa, ympäristöystävällisempää ja älykkäämpää. Yrityksellä on maakunnallinen T&K-keskus, ja se on kansallinen korkean teknologian yritys. Se omistaa tällä hetkellä yli 100 voimassa olevaa patenttia ja ohjelmiston tekijänoikeutta, 13 maakunnallista tieteellistä tutkimusta, ja se on vastuussa useiden teollisuus- ja konsernistandardien, kuten JC/T 2575 "Bulk Cement Screw Unloader", laatimisesta.
Yrityksellä on 14 000 neliömetrin A-tason tuotantopaja, joka on varustettu edistyneillä testauslaitteilla sekä tuotantotiimi, jolla on hieno ammattitaito ja taitava tekniikka. Se edistää voimakkaasti kevyttä laatua ja standardoitua hallintaa, ja se on peräkkäin hankkinut laatujärjestelmä-, ympäristöjärjestelmä- ja työterveys- ja työturvallisuusjohtamisjärjestelmän sertifikaatit ja voitti "Safety Production Standardization Level 3 Enterprise" -tittelin.
Yritys on sitoutunut rakentamaan AUTO-palveluille "kultaisen käyntikortin", joka tarjoaa asiakkailleen korkealaatuista henkilökohtaista asiakaspalvelua. Asennus-, huolto- ja käyttö- ja huoltohenkilöstön jalanjäljet kulkevat itään pitkin Jangtse-jokea, joenvarren telakasta satamaan, "Belt and Road" -reittiä pitkin ja luovat vähitellen maailmanlaajuisen palvelujärjestelmän "kaikkipuolisen, koko prosessin ja täyden linkin" integroidun älykkään palvelun luomiseksi.

AOTO on keskittynyt ruuvilaivojen purkajiin 20 vuoden ajan, ja sillä on laaja kokemus kuiva-irtolastinatamien jälleenlaivauslaitteiden teollisuudesta. Se on ottanut johtoaseman useiden toimiala- ja konsernistandardien laatimisessa.
Online-vianmääritysjärjestelmä
Ennakoiva analytiikka
Online-diagnoosi
Tehokas myynnin jälkeinen palvelu
Kustannussäästöjä
Räätälöity yksitellen suunnittelupalvelu