Ammattimaisuus
laatu
Yhden luukun ratkaisu


Kiinteäruuvipurkukone koostuu pääasiassa seuraavista tärkeistä osista, joista jokaisella on erityinen toiminto, joka varmistaa koko purkuprosessin sujuvan etenemisen:
Portaalin rakenne:
Toiminto: Koko laivanpurkukoneen tukirakenteena portaali vastaa ruuvikuljettimen, kääntöpöydän ja muiden apulaitteiden painon kantamisesta ja niiden tukevasta kiinnittämisestä laituriin. Samalla se tarjoaa myös tarvittavan tela- tai tukikehyksen ruuvikuljettimen pysty- ja vaakaliikettä varten.
Pyörivä pöytä:
Toiminta: Kääntöpöytä asennetaan yleensä portaalin yläosaan ja se voi pyöriä keskiakselin ympäri. Sen päätehtävänä on säätää ruuvikuljettimen suuntaa siten, että se kohdistetaan ohjaamon eri asentoihin ja toteutetaan monipuoliset purkutoiminnot. Kääntöpöydän suunnittelussa huomioidaan yleensä pyörimisen tasaisuus ja asennon tarkkuus.
Ruuvikuljetin:
Toiminto: Ruuvikuljetin on laivan purkulaitteen ydinkomponentti, joka koostuu spiraaliteristä ja kuljetusputkista. Se on jaettu kahteen osaan: pystysuora ruuvikuljetin ja vaakasuuntainen ruuvikuljetin. Pystysuora ruuvikuljetin vastaa materiaalin nostamisesta laivan ruuman pohjasta tietylle korkeudelle, kun taas vaakasuuntainen ruuvikuljetin kuljettaa materiaalin vaakasuunnassa laiturin vastaanottolaitteisiin tai varastotiloihin. Ruuvikuljetin työntää materiaalia eteenpäin pyörittämällä spiraaliteriä jatkuvan ja vakaan kuljetuksen saavuttamiseksi.
Syöttölaite:
Toiminto: Syöttölaite sijaitsee ruuvikuljettimen tulopäässä ja sitä käytetään ohjaamaan ruuvikuljettimelle tulevan materiaalin nopeutta ja määrää. Se voi säätää syöttöaukon kokoa ja muotoa tarpeen mukaan erityyppisten ja -kokoisten materiaalien sovittamiseksi. Syöttölaitteen suunnittelussa on yleensä huomioitu tarve estää tukkeutuminen ja tasainen ruokinta.
Käyttöyksikkö:
Toiminto: Tarjoaa virtalähteen ruuvikuljettimelle ja kääntöpöydälle, mukaan lukien moottorit, supistuslaitteet, kytkimet ja muut komponentit. Käyttöyksikkö muuntaa moottorin pyörimisliikkeen ruuvikuljettimen lineaariseksi liikkeeksi ja kääntöpöydän pyöriväksi liikkeeksi mekaanisen voimansiirron avulla, mikä ohjaa koko laivan purkulaitteen toimintaa.
Ohjausjärjestelmä:
Tehtävä: Vastaa koko laivan purkulaitteen automaattisesta ohjauksesta ja valvonnasta. Ohjausjärjestelmä voi seurata antureiden, PLC:n (Programmable Logic Controller) ja muiden laitteiden avulla laivanpurkulaitteen toimintatilaa, materiaalivirtaa ja muita parametreja reaaliajassa ja ohjata laivan purkulaitetta tarkasti esiasetetun ohjelman tai käyttäjän ohjeiden mukaan. Ohjausjärjestelmä voi myös toteuttaa toimintoja, kuten vikahälytys ja turvasuojaus varmistaakseen laivanpurkaimen turvallisen ja vakaan toiminnan.
Kiinteäruuvipurkaimen purkukapasiteetti on melko laaja riippuen mallista, kokoonpanosta ja käsiteltävän materiaalin luonteesta. Yleisesti ottaen purkukapasiteetti vaihtelee 100 t/h - 3000 t/h. Tämä valikoima kattaa laajan valikoiman tarpeita pienistä satamista suuriin satamiin, ja se pystyy selviytymään erikokoisista ja -tyypeistä irtolastin purkamisesta.
Ruuvipurkaimen purkukapasiteettiin vaikuttavat monet tekijät, mukaan lukien ruuvikuljettimen halkaisija ja nopeus, materiaalin juoksevuus, kuljetusjärjestelmän tehokkuus ja laitteiston kokonaisrakenne. Kevyiden, hyvin juoksevien ja vähän hankaavien materiaalien, kuten sementin, lentotuhkan ja viljan, ruuvipurkain voi saavuttaa korkean purkutehokkuuden. Jos materiaalit ovat painavia tai hankaavia, saattaa olla tarpeen optimoida laitteen kokoonpano tai käyttää erikoismateriaaleja purkamisen tehokkuuden ja laitteiden käyttöiän parantamiseksi.
Lisäksi teknologian jatkuvan kehittymisen ja laitteiston uusimisen myötä myös ruuvipurkainten purkukapasiteetti paranee jatkuvasti. Nykyaikaiset ruuvipurkaimet käyttävät kehittyneempiä ohjausjärjestelmiä ja käyttöteknologioita, joilla voidaan saavuttaa tarkempi materiaalin hallinta ja suurempi kuljetustehokkuus, mikä parantaa entisestään laivojen purkamiskykyä.
AOTOlla on vahva T&K-tiimi, joka yhdistää ammattikategoriat, kuten teknologian ja teräksen. Yrityksellä on runsaasti kokemusta ja innovaatiokykyä monilla aloilla, kuten rakenne-, kone-, hydrauliikka-, automaatio- ja IT-alalla. Olemme 20 vuoden ajan keskittyneet ruuvilaivojen purkuteknologian tutkimukseen ja kehittämiseen, mikä tekee kuivan irtolastin lastauksesta ja purkamisesta turvallisempaa, tehokkaampaa, ympäristöystävällisempää ja älykkäämpää. Yrityksellä on maakunnallinen T&K-keskus, ja se on kansallinen korkean teknologian yritys. Se omistaa tällä hetkellä yli 100 voimassa olevaa patenttia ja ohjelmiston tekijänoikeutta, 13 maakunnallista tieteellistä tutkimusta, ja se on vastuussa useiden teollisuus- ja konsernistandardien, kuten JC/T 2575 "Bulk Cement Screw Unloader", laatimisesta.
Yrityksellä on 14 000 neliömetrin A-tason tuotantopaja, joka on varustettu edistyneillä testauslaitteilla sekä tuotantotiimi, jolla on hieno ammattitaito ja taitava tekniikka. Se edistää voimakkaasti kevyttä laatua ja standardoitua hallintaa, ja se on peräkkäin hankkinut laatujärjestelmä-, ympäristöjärjestelmä- ja työterveys- ja työturvallisuusjohtamisjärjestelmän sertifikaatit ja voitti "Safety Production Standardization Level 3 Enterprise" -tittelin.
Yritys on sitoutunut rakentamaan AUTO-palveluille "kultaisen käyntikortin", joka tarjoaa asiakkailleen korkealaatuista henkilökohtaista asiakaspalvelua. Asennus-, huolto- ja käyttö- ja huoltohenkilöstön jalanjäljet kulkevat itään pitkin Jangtse-jokea, joenvarren telakasta satamaan, "Belt and Road" -reittiä pitkin ja luovat vähitellen maailmanlaajuisen palvelujärjestelmän "kaikkipuolisen, koko prosessin ja täyden linkin" integroidun älykkään palvelun luomiseksi.

AOTO on keskittynyt ruuvilaivojen purkajiin 20 vuoden ajan, ja sillä on laaja kokemus kuiva-irtolastinatamien jälleenlaivauslaitteiden teollisuudesta. Se on ottanut johtoaseman useiden toimiala- ja konsernistandardien laatimisessa.
Online-vianmääritysjärjestelmä
Ennakoiva analytiikka
Online-diagnoosi
Tehokas myynnin jälkeinen palvelu
Kustannussäästöjä
Räätälöity yksitellen suunnittelupalvelu