Mitkä ovat ruuvihäviön purkamisen teknologisen innovaatioiden viimeisin kehitys?

Kello 1.
Uuden syöttölaitteen suunnittelu:
Suurten laivatoimintojen tarpeiden tyydyttämiseksi Ruuvea laivan purkamis Hyväksyy uuden nelin ikkunan ruokintalaitteen. Tämä laite syöttää tasaisesti neljän ikkunan läpi, mikä voi parantaa suuresti ruokintatehokkuutta ja varmistaa, että materiaali virtaa tiukasti ja tasaisesti kuljettavassa putkessa, parantaen siten laivan purkamisen yleistä käyttötehokkuutta.
Ruuvikuljettimen optimointi:
Ruuvikuljetin on yksi ruuvihäviön purkamisen ydinkomponenteista. Viime vuosina ruuvikuljettimen käyttöikä on parantunut merkittävästi ottamalla käyttöön kaikki pukeutuvat materiaalit ja optimoitu muotoilu.
Pitkän matkan kuljetuksen ja nopean kierroksen aiheuttama spiraalirungon rakennetta koskevan erityistutkimuksen avulla vähenee, mikä tekee ruuvihalvikelaineen purkamisen pienemmälle, mikä saavuttaa "hiljaisen" vihreän ja ympäristöystävällisen ruuviruuvin purkamisvaikutuksen toimintavaikutuksen.

2. Energiansäästö- ja ympäristönsuojelutekniikan innovaatio
Täysin suljettu siirtojärjestelmä:
Ruuvihäviöiden purkamislaite ottaa täysin suljetun voimansiirtojärjestelmän pölyn pilaantumisen tehokkaaseen hallintaan. Tämä innovaatio ei vain paranna satamakäyttöympäristöä, vaan myös vähentää pilaantumista ympäröivään ympäristöön.
Älykäs energiansäästöhallintajärjestelmä:
Ruuvihiuslaivan purkamislaite on myös varustettu älykkäällä energiansäästöhallintajärjestelmällä, joka voi säätää kuljetusjärjestelmän nopeutta lastihiukkasten viskositeetin mukaan suuren työalueen vaatimusten ja laivan purkamisen korkean tuottavuuden täyttämiseksi. Tämä älykäs energiansäästöhallinta ei vain paranna laivan purkamisen käyttötehokkuutta, vaan myös vähentää energiankulutusta ja käyttökustannuksia.

3. Älykkään tekniikan integrointi
Etäkäyttö ja automatisoitu miehittämätön toiminta:
Älykäs tekniikan jatkuvan kehityksen myötä Screw Ship Unloader on saavuttanut etäkäytön ja automatisoidun miehittämättömän toiminnan. Tämän innovaation avulla operaattorit voivat seurata ja toimia reaaliajassa poissa operaatiopaikasta, mikä parantaa huomattavasti operaation turvallisuutta ja tehokkuutta.
Lianyungang Xuwei Port Area -alueella ja Taizhoun voimalaitoksessa ja muissa paikoissa ruuviharjoittelijat ovat onnistuneesti saavuttaneet miehittämättömän toiminnan, ja purkutehtävä voidaan suorittaa etävalvontaan ja toimintaan.
Älykäs itsediagnoositoiminto:
Ruuvihäviöiden purkamis sisältää myös älykkään itsediagnoositoiminnon, joka voi seurata laitteiden käyttötilaa reaaliajassa ja havaita ja varoittaa mahdolliset viat nopeasti. Tämä älykäs itsediagnoositoiminto ei vain paranna laitteiden luotettavuutta ja vakautta, vaan myös vähentää ylläpitokustannuksia ja seisokkeja.
Koneoppimisalgoritmien levittämisen avulla järjestelmä voi ennustaa tarkemmin mahdolliset laitevirheet ja suorittaa sitten huolto- ja hoito etukäteen minimoimalla laitteiden seisokit.
Tietojen ja visualisoinnin hallinta:
Ruuvihäviöiden purkaminen tajuaa myös tiedon ja visualisoinnin hallinnan. Laivan purkamislaitteet voivat suorittaa asennon havaitsemisen, tietojen fuusion ja älykkään päätöksenteon toimintaprosessin aikana edistyneiden tekniikoiden, kuten PLC-ohjauksen, älykkään tunnistamisen, digitaalisten kaksosien, keinotekoisen älykkyyden ja asiantuntijajärjestelmien, syvällä integroinnilla.
Tämä tekniikkasarja mahdollistaa koko tuotantoprosessin informaatiota ja tietojen läpinäkyvää, yhdistäen siten tehokkaasti erilaisia ​​tietovirtoja ja toteuttamalla suljetun silmukan palautteen, visualisoinnin ja älykkään hallinnan.

4. Muut tekniset innovaatiot
Sopeutumiskyky kaikentyyppisiin hiilioperaatioihin:
Joillakin ruuvihankoilla on myös kyky sopeutua kaikentyyppisiin hiilioperaatioihin. Tämä innovaatio mahdollistaa ruuvi -alusten purkamislaitteiden käytön laajasti erityyppisissä hiilen toimintaskenaarioissa parantaen laitteiden monipuolisuutta ja joustavuutta.
Optimoitu rakennesuunnittelu:
Ruuvihäviön purkamisen yleistä vakautta ja kestävyyttä on parannettu merkittävästi optimoidun rakennesuunnittelun avulla. Vahvamman tukirakenteen ja optimoidun käyttölaitteen suunnittelun käyttö voi varmistaa, että laivan purkamis voi silti ylläpitää vakaata toimintaa ankarissa käyttöympäristöissä.