Satamaoperaattoreille ja irtotavaran logistiikkayrityksille todellinen mitta ** Siirrettävä laivanpurkukone ** ei ole vain sen huippukapasiteetti, vaan sen kyky ylläpitää korkeaa tehokkuutta koko purkujakson ajan, erityisesti viimeisen, haastavan puhdistusvaiheen aikana. Toiminnan joustavuus – eli koneen rakenteellinen ulottuvuus ja sen tehokkuus jäännöslastin talteenotossa – vaikuttaa suoraan aluksen läpimenoaikaan ja kannattavuuteen. Hangzhou Aotuo Mechanical and Electrical Co., Ltd. (AOTUO) on erikoistunut tarjoamaan kokonaisratkaisuja kuivan irtotavaran satamien siirtojärjestelmiin hyödyntäen 20 vuoden T&K-kokemusta ympäristöystävällisten ja tehokkaiden ruuvipurkainten toimittamiseen, jotka pystyvät käsittelemään jopa 200 000 DWT:n aluksia.
1000-70000 DWT 200-1500 t/h renkaiden siirrettävä ruuvipurkain
Purkaimen geometrisen rakenteen on vastattava aluksen ruuman ja luukun aukon fyysisiä rajoituksia.
Tehokas purku vaatii koneen pysty- ja vaakasuorat liikkeet kattamaan koko tavaratilan. **Liikkuvan laivan purkulaitteen** luukun sisäänpääsygeometria on kriittinen, ja sen määrittelee puomin lyöntikulman (pystysuuntainen nosto), kääntöalueen (vaakasuuntainen kierto) ja ulottuvuuden (vaakasuuntainen laajennus) vuorovaikutus. Tavarantoimittajien on osoitettava, että kone voi toimia turvallisesti pienimmän tarkoitetun luukun rajoissa ja saavuttaa suurimman suunnitellun laivaluokan syvimmät ja kaukaisimmat kulmat. Laitteemme on suunniteltu optimaalisella geometrialla korkean peiton saavuttamiseksi, mikä maksimoi materiaalin talteenoton ennen kuin manuaalisia toimenpiteitä tarvitaan.
**Laivan purkulaitteen kääntöalue** ja kattavuus viittaavat puomikokoonpanon pyörimiskykyyn. Vaikka jotkin purkukoneet tarjoavat rajoitetun kääntökaaren, erittäin joustavat mallit tarjoavat lähes 360^ympyrän jatkuvan kääntöliikkeen, jolloin kone voi palvella lastiosia ilman, että koko konetta on siirrettävä laiturille. Tämä ominaisuus on erittäin tärkeä **purkattaessa erikokoisia aluksia** irtotavarakäsittelyssä, koska sen avulla kone pääsee käsiksi materiaalitaskuihin, jotka sijaitsevat epäkeskisesti keskityöasemaan nähden, mikä nopeuttaa huomattavasti valmistumisvaihetta.
Siivoukseen – viimeisten muutaman prosentin lastista hakemiseen – käytetty aika sanelee usein kokonaisajan, jonka alus viettää laiturissa.
Historiallisesti viimeiset 5–10 % irtomateriaalista vaativat laajaa käsityötä käyttämällä pieniä koneita (kuten Bobcatteja) tai lapioita pääpurkaimen ruokkimiseen, mikä lisää merkittävästi työvoimakustannuksia ja aluksen läpimenoaikaa (seisontaa). **Puhdistustehokkuuden optimointi** irtotavarakäsittely saavutetaan suunnittelemalla purkulaite, joka minimoi tämän manuaalisen toiminnan. Ero, joka on jopa 1 % vähemmän käsikäsittelyä vaativaa jäännöslastia, voi säästää tunteja suurissa operaatioissa.
Ruuvinpurkajilla, kuten ympäristöystävällisillä kivihiilen ja sementin purkukoneilla, on luontainen etu **Ruuvinpurkaimen puhdistusvaiheen** tehokkuudessa. Niiden jatkuva pystysuora ruuvielementti on suunniteltu kaivautumaan lastipinoon, ja vaakasuora ruuvikomponentti voi kääntyä ja liikkua ruuman pohjan poikki. Tämä jatkuva liike ja itsesyöttökyky eliminoivat tehokkaasti suuret litteät materiaalikerrokset, jotka tyypillisesti vaativat manuaalista puhdistusta. Hyödyntämällä koneen luontaista liikkuvuutta ja vaakasuoraan osaan kiinnitettyjä erikoispuhdistustyökaluja, jäännöslastimäärä voidaan minimoida merkittävästi.
Yhden **liikkuvan laivanpurkulaitteen** on usein oltava riittävän monipuolinen käsittelemään erilaisia lasti- ja alusvaatimuksia.
Tehokkaan **mobiililaivan purkulaitteen** on rakenteellisesti kyettävä palvelemaan pieniä 20 000 DWT:n aluksia samalla, kun sillä on puomin pituus ja vakaus ulottuakseen 200 000 DWT:n aluksen laajalle säteelle. Purkaimen ohjausjärjestelmän ja turvaominaisuuksien (kuten törmäykseneston) on oltava mukautettavissa vaihteleviin korkeuksiin ja luukkujen mittoihin, joita kohdataan **purkattaessa erikokoisia aluksia** irtotavaraa. Tuotteemme on suunniteltu tarjoamaan maksimaalinen toiminta-alue ja palvelemaan kaikkia kuiva-irtolastialuksia, joiden purkukapasiteetti on jopa 3000 th.
Alla oleva vertailu korostaa, kuinka erilaiset purkutekniikat toimivat luontaisesti kriittisen puhdistusvaiheen aikana, mitattuna tyypillisellä ilman ihmisen apua jääneellä jäännösmateriaalilla:
Vertailu: Puhdistusjäännösmäärät Unloader-tekniikalla:
| Purkaimen teknologian tyyppi | Mekanismi puhdistusvaiheessa | Tyypillinen jäännösmäärä (ilman manuaalista apua) |
|---|---|---|
| Perinteinen nosturi | Jaksottaiset kahmarit, joihin on rajoitettu pääsy kulmiin | 5 % - 10 % |
| Ruuvin purkulaite (jatkuva) | Jatkuva pohjasyöttöruuvi kääntyvällä vaakavarrella | 1 % - 3 % |
| Pneumaattinen purkulaite | Imusuuttimet, jotka vaativat manuaalisen siirtämisen | 2 % - 5 % |
B2B-ostajien kannalta on tärkeää arvioida **Liikkuva laivanpurkulaite** -järjestelmien toiminnallinen joustavuus keskittymällä sen **Mobiililaivan purkulaitteen** luukun pääsygeometriaan ja **Siivoustehokkuuden optimointiin** irtotavarakäsittelyominaisuuksiin, jotta voidaan saavuttaa pitkän aikavälin kustannussäästöjä ja parantaa sataman tehokkuutta. Edistyneen suunnittelun varusteiden, kuten ruuvinpurkainten, valitseminen auttaa suoraan minimoimaan kalliin manuaalisen puhdistuksen ja lyhentämään aluksen läpimenoaikaa. AOTUO jatkaa rooliaan edelläkävijänä tarjoamalla huippuluokan laitteita ja kokonaisratkaisuja kuivan irtotavaran satamasiirtojärjestelmäteollisuudelle.
Se on keskittynyt kuiva -bulkkimateriaalin portinsiirtojärjestelmän yleiseen liuokseen,
Tutkimus ja kehittäminen, valmistus ja palvelu
Copyright © Hangzhou AoTUo Mekaaninen ja Electrical Co., Ltd. All Rights Reserved. Mukautetut materiaalikuljetinsiirtojärjestelmät Valmistajat