Vuoteen 2026 mennessä meri- ja satamalogistiikkateollisuudessa on edessään keskeinen muutos, kun viimeisimmät muutokset ovat tehneet kansainvälisen säännöstön turvallisesta irtotavarakuljetuksesta (International Grain Code). Nämä määräykset asettavat etusijalle alusten vakauden ja pölyräjähdysriskien vähentämisen, mikä vaikuttaa suoraan satamainfrastruktuurin teknisiin vaatimuksiin. Satamaviranomaiset ja terminaalioperaattorit valitsevat a viljalaivakuormaaja ei ole enää vain suorituskyvystä; kyse on säännösten noudattamisesta ja rakenteellisesta turvallisuudesta. Hangzhou Aotuo Mechanical and Electrical Co., Ltd. (AOTUO) , kansallinen korkean teknologian yritys, jolla on yli 20 vuoden T&K-kokemus, on erikoistunut korkealuokkaisiin kuivairtotavarasiirtojärjestelmiin. Asiantuntemuksemme on suurikapasiteettinen teleskooppinen viljalaivakuormaaja suunnittelu varmistaa, että terminaalisi täyttää nämä kehittyvät kansainväliset standardit säilyttäen samalla maksimaalisen tehokkuuden.
Vuoden 2026 muutoksissa keskitytään uudelleen "jyvän pinnan tasoittamiseen", jotta estetään siirtyminen kuljetuksen aikana. Perinteiset lastausmenetelmät johtavat usein huipuisiin viljakasoihin, mikä voi vaarantaa laivan metakeskisen korkeuden. Näin ollen kysyntä a siirrettävä viljakuormaaja Panamax-aluksiin on kasvanut, koska nämä yksiköt tarjoavat joustavuutta, jota tarvitaan tarkkaan trimmaamiseen suuremmissa ruumissa. mukaan Kansainvälisen merenkulkujärjestön (IMO) meriturvallisuuskomitean (MSC) raportti 2025 , virheellinen trimmaus on edelleen suurin syy irtolastialusten vakavuuden heikkenemiseen, minkä vuoksi kaikkiin uusiin lastausasennuksiin sovelletaan automaattisia trimmaustarkistusjärjestelmiä.
Lähde: Kansainvälinen merenkulkujärjestö - Meriturvallisuuskomitean kiertokirje 2025
Manuaalinen juoksuputken asemointi oli aiemmin hyväksyttävää, mutta uusi koodi vaatii tehokkaasti korkean tarkkuuden jakautumisen varmistaakseen, että jyvän pinta on tasainen tiettyjen kulmatoleranssien sisällä.
| Ominaisuus | Perinteinen kiinteä juoksuputki | Suurikapasiteettinen teleskooppinen viljalaivakuormaaja |
| Leikkauksen tarkkuus | Rajoitettu (edellyttää aluksen vääntymistä) | Korkea (360 asteen kierto ja laajennus) |
| Koodin noudattaminen | Epätasaisten lastipintojen vaara | Täyttää vuoden 2026 "Level-Fill" -vaatimukset |
| Työvoiman intensiteetti | Korkea (tarvitaan manuaalisesti) | Matala (automaattinen älykäs ohjaus) |
| Latausnopeus | Keskeytyi uudelleensijoituksella | Jatkuvaa ja tehokasta |
Ympäristöstandardeista on tullut erottamattomia turvallisuusmääräyksistä. Viljapöly ei ole vain saaste, vaan myös ensisijainen palava aine satamaräjähdyksissä. Vuoden 2026 päivitykset korostavat "suljetun silmukan" siirtojärjestelmien käyttöä. Tämä tekee pölytön viljalaivakuormaaja integroidulla palkeella kriittinen investointi nykyaikaisiin satamiin. AOTUO:n 20 vuoden kokemus pölynkeräyksestä ja ympäristönsuojeluruuvinpurkajista on huipentunut meidän energiatehokas viljan lastausjärjestelmä satamiin , joka hyödyntää edistynyttä suodatusta 99,9 %:n ilmassa leviävien hiukkasten keräämiseen. mukaan Kansainvälisen satamien ja satamien liiton (IAPH) 2024 Global Port Sustainability Report , satamarakennuksissa, joissa on käytössä pölyohjattu lastaus, vakuutusmaksut laskevat 15 %, koska palo- ja räjähdysriskit ovat pienentyneet.
Lähde: IAPH – World Ports Sustainability Program Report 2024
Nykyaikaiset suljetut järjestelmät estävät "pölypilvi"-ilmiön, joka on nyt tiukasti säännelty sekä meriturvallisuus- että paikallisten ympäristölakien alaisuudessa.
| Ympäristötekijä | Avaa Gravity-suutin | Pölytön viljalaivakuormaaja integroidulla palkeella |
| Pölypäästö | Korkea (mahdollinen räjähdysvaara) | Vähäinen (aktiivinen vaimennus) |
| Materiaalin menetys | 0,5 % - 1,0 % ilmassa kulkeutuneena | Lähellä nollaa |
| ATEX/IECEx-yhteensopivuus | Vaikea saavuttaa | Integroitu vakioturvallisuus |
| Yhteisön vaikutus | Melu- ja ilmansaasteet | Puhdas ja hiljainen toiminta |
2026 International Grain Code korostaa myös tarkan painonjaon tärkeyttä aluksen rungon rakenteellisen ylikuormituksen estämiseksi. Moderni automaattiset viljalaivojen lastauslaitteet on nyt integroitava reaaliaikainen mittaus ja teollisuusautomaatio. AOTUO, vastuullisena alan standardien laadintayksikkönä, integroi älykkäät ohjausjärjestelmät, joiden avulla käyttäjät voivat seurata lastausnopeuksia 3000 t/h asti alle prosentin tarkkuudella. Tämä estää "raskaita päitä" aluksen ruumissa, mikä voi johtaa rungon vääntymiseen tai nurjahtamiseen raskaassa meressä. Meidän räätälöity viljalaivakuormaaja suurille irtolastialuksille on suunniteltu käsittelemään jopa 200 000 DWT:n aluksia, mikä varmistaa, että suurimmatkin alukset lastataan tiukoissa rakenteellisissa ja vakavuusrajoissa.
A suurikapasiteettinen teleskooppinen viljalaivakuormaaja mahdollistaa kuljettajan ulottuvan ruuman jokaiseen nurkkaan ja varmistaa viljan tasaisen kuormituksen. Tämä vähentää "tyhjiötä" ruuman yläosassa, mikä on 2026 International Grain Code -säännöstön keskeinen vaatimus lastin siirtymisen estämiseksi.
Vaikka jotkut mekaaniset osat voidaan päivittää, uusien pölyntorjunta- ja älykkäiden mittausvaatimusten täyttäminen vaatii usein täydellisen automaattiset viljalaivojen lastauslaitteet peruskorjaus järjestelmän täydellisen integroinnin ja turvallisuussertifioinnin varmistamiseksi.
Lastaus- ja purkujärjestelmämme voivat saavuttaa jopa 3000 t/h kapasiteetin, joten ne sopivat siirrettävä viljakuormaaja Panamax-aluksiin ja vielä suurempia 200 000 DWT:n irtolastialuksia.
Vuoden 2026 muutosten mukaan viljapöly tunnustetaan korkean riskin räjähdysaineeksi. A pölytön viljalaivakuormaaja integroidulla palkeella vähentää hiukkaspitoisuutta ja neutraloi tehokkaasti toissijaisen räjähdyksen riskin satama-alueella.
Kyllä. Kansallisena korkean teknologian yrityksenä AOTUO käyttää edistyksellisiä pinnoitteita ja korroosionkestäviä materiaaleja, jotka on suunniteltu 20 vuoden käyttöikään. energiatehokas viljan lastausjärjestelmä satamiin sijaitsee merialueilla.
Se on keskittynyt kuiva -bulkkimateriaalin portinsiirtojärjestelmän yleiseen liuokseen,
Tutkimus ja kehittäminen, valmistus ja palvelu
Copyright © Hangzhou AoTUo Mekaaninen ja Electrical Co., Ltd. All Rights Reserved. Mukautetut materiaalikuljetinsiirtojärjestelmät Valmistajat